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商旅随记 : 大槐,粤西高速路上最豪华的驿站!

发布会员:YL    发布日期:2020-01-22    浏览次数:10838    评论(1)

边走边拍

商旅随记 : 大槐,粤西高速路上最豪华的驿站!

一路飞奔,突然发现从海安到广州近600公里的高速路上,最新、最豪华、最具规模的驿站竟落户在大槐,一个名不经传的小镇,下车掠了一圈,发现这个服务区有二个独特优势,一是新高速路和老325国道在此地的距离不到300米,为了让两条路上的车流都能享受服务,只能用规模建筑连起来了;二是行政分割点,此地刚好是大江门恩平市和阳江市的地理分界点,江门是侨乡,有钱有故事,阳江是刀城,再往西的茂名是石化工业城,有货有物流……

听闻这个有点象万达广场的驿站,是去年春节前开业的,装修确实不错,基本把侨乡的特产都搬来了,但档主说生意一般,租金有点贵。

来到这里,真有点西出阳关无故人的感觉,真正的粤西地区,可能就是从这里开始的……

(YL)

2020-1-14

于粤西高速路大槐服务区……


后记……

粤港澳大湾区出台后,广东沿海地区的划分变得很简单了,就三个大区 : 粤港澳大湾区、粤西地区、粤东地区!

粤西地区的起终点是 : 阳江市-湛江市

粤东地区的起终点是 : 汕尾市-潮州市

粤港澳大湾区的起终点是 : 江门市-惠州市。

这些变动都是改革开放的成果:

阳江市和汕尾市都是1988年设立的,阳江从县一跃为地级市,汕尾直接从镇一跃为地级市!

这一年,海南也脱离广东,成为中国最年轻的省。

1988年,应是广东改革最给力的一年,此后20年,广东经济就驶入发展的快车道。

以市为中心的行政区划,是经济扩张的客观要求,广东走在了前面,为未来的大发展奠定了基础。

(YL)

2020-1-30

于广州



最新评论

会员:背包之旅-YL发表时间:2024-04-11 10:05:47

商旅续记:2023,大槐驿站元气仍在康复中…
​中午又驶入大槐高速路驿站,超大停车场上的车位很宽松,走进两市(恩平/阳江)交界处的豪装城市综合体,过去灯火辉煌的侨乡小镇美食大厅,有点昏暗,20档供食窗口,营业的只有四家,大长走廊街市上,也有9家品牌服务门店停业,由于部分卖场的减少,当下的供求是平衡的,匹配的…
​从粤西高速公路的总车流量看,外出觅食(消费)的人还是不多,但和疫情期间比,个体消费的欲望有上升迹象…
三年疫情对经济造成的创伤是需要修复时间的,一个个档口就是一个个活跃经济的阵地,特别是高速路驿站上的档口,当停业的档口又陆续有人抢占的时候,或预示人们对经济又有信心了…
拟把这个点(大槐服务区)当做观察宏观经济的小窗口,相信下次再路过时亮灯的档口会渐渐多起来…
两会后,感觉中国社会已出现微微的变化了,“为人民服务”开始从口号回到现实,从天上回到人间,3月20号,掠过海南一个小镇,惊现两个让人欣慰的小变化:
​(1)李强当总理后,对农民的诉求,当地小领导已松口:桔杆可以小批量烧了…
(这是-位罗姓老农说的,过去烧桔杆是要罚500-2000元的、不交就拘留。)
​(2)农民可以砍橡胶树种自己想种的东西了(局部)…
​(这是亲眼所见,应该是一些地方政府开始睁只眼闭只眼了,还农民一点自主权,过去砍橡胶树是要抓人的!)
​未来,如果有更多接地气的利民(农民和城市普通市民)政策出现,这届政府就是值得期待的…
坚信中国明天的明天会更好!
​(YL)
​2023-3-23
​于大槐服务区72街

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